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壓力表檢定過程中常見的故障及排除方法
發(fā)布時間:2022-09-25 08:22:29

1、升壓時壓力表指針沒有變化

(1)如彈簧管堵塞,那就清洗彈簧管,使彈簧管通暢, 起到傳壓作用;

(2)指針松動,就需要重新安裝指針并使其牢固;

(3)中心齒輪與扇形齒輪脫開,沒有嚙合在一起,就松開機芯的下夾板上的螺釘,轉動機芯使中心齒輪與扇形齒輪嚙合上,如果是齒輪損壞,就需要更換相應的零件。

2、示值誤差超差及調整

(1)壓力表檢定時,每個檢定點示值都超差,而超出的誤差值都相同,這種誤差的調整方法是取下指針,然后升壓到第一個檢定點,將指針重新固定上,即可消除。

(2)在檢定壓力表時,示值誤差會逐點增大(或減?。┲敝猎诮咏鼫y量上限時超差,這種情況的誤差屬于線性誤差,也是比較好調整的故障。

調節(jié)與扇形齒輪尾端連接的拉桿的位置,正超差就增大力臂的長度,負超差就減小力臂的長度。

(3)有時測量上下限示值誤差在允許誤差范圍之內,但是中間示值的誤差超差,有時又會出現(xiàn)中間示值的誤差在允許誤差之內,上下限示值誤差超差。遇到這種情況,要綜合調整,用常規(guī)方法無法調整到位的話,可采用調整齒輪傳動機構的位置。如測量上下限合格,中間超差,可將齒輪傳動機構向左或右移動一點;如果測量上下限超差,中間合格,則將齒輪傳動機構向上或下移動一點,從而消除上述誤差。

3、輕敲位移的超差及調整

在檢查點的中間敲擊壓力表。在壓力表指針移動的過程中,可以判斷壓力表的分接位移故障。造成這種現(xiàn)象的主要原因有兩種情況:

(1)游絲的力矩過小,使中心齒輪與扇形齒輪的嚙合出現(xiàn)較大間隙,在此情況下將游絲收縮或擴張的程度加大一些,就能消除輕敲位移。

(2)傳動部件之間產生較大的摩擦,造成了輕敲位移現(xiàn)象。

a.由于使用環(huán)境差造成壓力表機芯出現(xiàn)灰塵、油污、銹跡等現(xiàn)象,引起了輕敲位移,這時可使用汽油、鐘表油對機芯進行清洗,去除污物,使齒輪轉動靈活。

b.由于上下夾板的間距過小或上下夾板變形使齒輪轉動不靈活,就稍微調大上下夾板的間距,使齒輪轉動活絡。

c.彈簧管自由端與扇形齒輪尾部的拉桿連接處不在同一平面上,彈簧管在受力產生形變時,拉桿兩端就會扭曲不正,可以將拉桿用工具扭成S形來消除摩擦。

壓力表檢定方法的討論:現(xiàn)在計量檢定機構內部對壓力表示值誤差的檢定存在兩種不同方法,即正校法與反校法。

正校法按《JJG52-2013 彈性元件式一般壓力表、壓力真空表和真空表》的檢定規(guī)程7.3.3示值誤差檢定(c)的描述:檢定時,從零位開始均勻緩慢地加壓至第一個檢定點(即標準表的示值),然后讀取被檢表的示值并記錄。反校法與正校法正好相反,升壓到被檢壓力表的第一個檢定點,讀取標準表的顯示值。

之所以有人提出反校法是認為一般壓力表的示值是按分度值的1/5進行估讀的,誤差較大,而標準表的分度值比一般壓力表小,估讀的示值誤差較小,精確度要高。但反校法讀取的是標準表的示值,計算出來的也是標準表的示值誤差,不是被檢表的示值誤差,包括回程誤差與輕敲位移都無法反映出被檢表的真實情況。對于法定計量檢定機構的壓力表,檢定人員采用反校法是不符合壓力表檢定規(guī)程,不符合國家量值傳遞規(guī)律的,是不可取的。

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